Guide de la route 389: De Baie-Comeau à Fermont et l'œil du Québec
Un road trip sur la route 389 est l’une des aventures les plus sous-estimées du Québec. S’étendant sur plus de 560 kilomètres entre Baie-Comeau et Fermont, cette route isolée traverse des territoires sauvages, d’imposants ouvrages hydroélectriques, des paysages montagneux et l’une des formations géologiques les plus remarquables du Canada.
En chemin, vous découvrirez des incontournables comme l’impressionnant barrage Daniel-Johnson (Manic-5), le spectaculaire réservoir Manicouagan — mieux connu sous le nom de l’Œil du Québec — ainsi que la beauté sauvage des monts Groulx. Le voyage se termine à Fermont, une ville minière nordique unique, célèbre pour son immense bâtiment coupe-vent simplement appelé « le Mur ».
Que vous planifiiez un road trip au Québec, que vous vous dirigiez vers le Labrador ou que vous recherchiez une aventure hors des sentiers battus, la route 389 vous réserve des paysages inoubliables et un véritable aperçu du nord québécois.
* Divulgation : cet article peut contenir des liens d'affiliation, ce qui signifie que je peux recevoir une commission sans frais supplémentaires pour vous si vous cliquez sur un lien. Pour en savoir plus
Vous n'avez pas le temps de lire maintenant ? Épinglez-le pour plus tard !
informations coup d'oeil sur la route 389
| Distance | 567 km |
| Temps de conduite | 8 à 10 heures sans arrêt |
| Début | Baie-Comeau |
| Fin | Fermont |
| Arrêts pour faire le plein | Baie-Comeau, Manic-5, Relais Gabriel, Fermont |
| Revêtement | mixte de pavés et de gravier |
| Meilleur moment | juin à septembre |
| couverture cellulaire | limitée voire inexistante dans une grande partie de la région |
| Approprié pour les voitures | oui, quand les conditions sont propices |
| Prolongement | Rendez-vous au Labrador via la route 500 |
Un peu d'histoire
Les hivers nordiques au Canada étant ce qu'ils sont, les habitants de Fermont ont dû faire face à des vents glacials pendant l'hiver. Les ingénieurs ont donc construit un mur pour protéger la ville de ces vents féroces. Le mur mesure plus d'un kilomètre de long et s'élève sur cinq étages. Il protège les 600 maisons du centre-ville de Fermont, Québec, rendant le climat hivernal plus gérable pour ses résidents.
État de la route 389
La route 389 est l’une des routes les plus isolées du Québec et constitue un road trip inoubliable pour les amateurs d’aventure. Bien que la route ait bénéficié d’importantes améliorations au cours des dernières années, les voyageurs doivent tout de même se préparer à parcourir de longues distances entre les services, à faire face à des conditions routières variables et à emprunter quelques sections en gravier.
La majeure partie de la route 389 est maintenant asphaltée, mais certains tronçons en gravier subsistent. Des travaux d'amélioration sont toujours en cours, et les conditions peuvent varier d’une année à l’autre. Avant de quitter Baie-Comeau, je recommande de consulter les conditions routières les plus récentes sur Québec 511.
La route traverse des territoires sauvages, franchit des cols montagneux et longe des secteurs où la circulation est très faible. Selon la saison, vous pourriez rencontrer des zones de construction, des chaussées dégradées, des nids-de-poule, de la poussière ou du gravier meuble.
Malgré son caractère isolé, la route 389 se parcourt sans problème en voiture de tourisme pendant la saison estivale. J’ai effectué le trajet en van aménagé. La pluie nous a obligés à ralentir sur les sections en gravier, mais autrement, nous n’avons rencontré aucune difficulté particulière.
La route 389 est-elle dangereuse?
La route 389 n'est généralement pas considérée comme dangereuse, mais elle exige davantage de préparation que la plupart des routes du sud du Québec.
Voici quelques éléments à surveiller :
- Les orignaux et autres animaux sauvages sur la chaussée
- Les camions miniers et de transport lourd
- Les sections en gravier et les zones de travaux
- La couverture cellulaire limitée
- Les longues distances entre les stations-service et les services
- Les changements rapides des conditions météorologiques
Si vous voyagez au printemps ou à l'automne, attendez-vous à des températures plus fraîches et, possiblement, à de la neige, particulièrement dans les secteurs montagneux des monts Groulx. Il est donc important de vérifier les prévisions météorologiques et l'état des routes avant votre départ.
Couverture cellulaire sur la route 389
Vous aurez accès au réseau cellulaire à Baie-Comeau, à Manic-5 et à Fermont, mais attendez-vous à de longues portions de route sans signal ou à une couverture très limitée.
Je recommande vivement de télécharger des cartes hors ligne avant votre départ afin de pouvoir naviguer même en l'absence de réseau. Si vous voyagez régulièrement dans des régions éloignées, un communicateur satellite comme le Garmin inReach peut également s'avérer utile pour rester en contact et assurer votre sécurité.
Vérifiez les conditions routières avant votre départ
Les conditions de la route 389 peuvent changer rapidement en raison des travaux routiers, des conditions météorologiques ou d'événements imprévus. Pour obtenir les informations les plus récentes sur l'état du réseau routier, consultez Québec 511.
Essence et services sur la route 389
L'un des aspects les plus importants de la planification d'un road trip sur la route 389 est de savoir où trouver de l'essence et des services. Comparativement à la plupart des autres itinéraires routiers au Québec, les stations-service sont peu nombreuses et les distances entre elles peuvent être importantes.
Ne présumez jamais que la prochaine station-service sera ouverte ou en activité. Dans cette région éloignée, il est toujours préférable de faire le plein lorsque l'occasion se présente, surtout avant de poursuivre votre route vers le nord.
| Emplacement | Essence | Nourriture | Hébergement |
|---|---|---|---|
| Baie-Comeau | oui | oui | oui |
| Manic-5 | oui | limité | oui |
| Relais Gabriel | oui | oui | oui |
| Fermont | oui | oui | oui |
Baie-Comeau
Baie-Comeau est le dernier endroit où vous trouverez tous les services avant de vous enfoncer dans la route vers le nord. Je vous recommande d'y faire le plein d'essence, de nourriture et de provisions avant de partir. Les services étant plus limités au nord, mieux vaut partir bien préparé.
Manic-5
L’aire d’accueil de Manic-5 propose de l’essence ainsi que des services de base. C’est un excellent endroit pour faire une pause, se dégourdir les jambes et admirer l’un des plus grands barrages à voûtes multiples au monde.
Relais Gabriel
Situé à peu près à mi-chemin entre Baie-Comeau et Fermont, Relais Gabriel est un arrêt important pour les voyageurs. On y trouve de l’essence, des repas, de l’hébergement et des services de base.
Fermont
Une fois arrivé à Fermont, vous trouverez tous les services essentiels, notamment des stations-service, des épiceries, des hébergements, des restaurants ainsi que des services pour les véhicules.
Conseils pour faire le plein d'essence
- Commencez votre voyage avec un réservoir plein à Baie-Comeau.La route 389 est l’une des routes les plus isolées du Québec; une bonne préparation rendra votre voyage plus sûr et plus agréable. Avant de quitter Baie-Comeau, assurez-vous d’avoir le plein d’essence et suffisamment de provisions en cas d’imprévu.
- Faites le plein dès que de l’essence est disponible.
- Ne vous fiez pas uniquement à l’estimation d’autonomie fournie par le GPS.
- Envisagez d’apporter un bidon d’essence d’urgence si votre véhicule a une autonomie limitée.
- Vérifiez les horaires d’ouverture des stations-service avant votre départ.
Même si les distances entre les services peuvent sembler intimidantes, la route 389 se parcourt très bien avec une bonne planification. Ne passez jamais une station-service sans vérifier votre autonomie restante. Un peu de préparation vous permettra de profiter pleinement des paysages spectaculaires qui font de cet itinéraire l’un des plus mémorables du Québec.
Quoi apporter pour un road trip sur la route 389
La route 389 est l’une des routes les plus isolées du Québec; une bonne préparation rendra votre voyage plus sûr et plus agréable. Avant de quitter Baie-Comeau, assurez-vous d’avoir le plein d’essence et suffisamment de provisions en cas d’imprévu.
Voici quelques articles que je recommande d’apporter :
- Cartes hors ligne ou carte routière papier
- Beaucoup d’eau potable
- Collations et nourriture pour la journée
- Batterie externe portable
- Lampe de poche ou lampe frontale
- Trousse de premiers soins de base
- Roue de secours et trousse de réparation de pneus
- Bidon d’essence supplémentaire
- Câbles de démarrage
- Vêtements chauds et veste imperméable
- Répulsif à insectes en été
- Jumelles pour l’observation de la faune
Si vous prévoyez d’explorer les monts Groulx ou de faire des randonnées en cours de route, n’oubliez pas de bonnes chaussures de marche ainsi que l'équipement essentiel de randonnée.
Itinéraire suggéré sur la route 389
Bien qu’il soit possible de parcourir la route 389 entre Baie-Comeau et Fermont en une seule journée, je recommande de prévoir au moins trois jours pour profiter pleinement des paysages et des attraits le long du trajet.
Itinéraire de deux jours sur la route 389
Jour 1 : Baie-Comeau à Station Uapishka
- Visite du barrage Daniel-Johnson (Manic-5)
- Arrêts à quelques points de vue panoramiques en cours de route
- Nuitée à Station Uapishka
Jour 2 : Station Uapishka à Fermont
- Randonnée matinale ou courte promenade dans les monts Groulx
- Poursuite du trajet vers le nord à travers les paysages sauvages
- Arrêts aux points de vue sur le réservoir Manicouagan
- Arrivée à Fermont et découverte de son célèbre Mur
Itinéraire de trois jours sur la route 389
Idéal pour les randonneurs et les amateurs de plein air, cet itinéraire est celui que je recommande pour profiter pleinement de la route 389 et des aventures qu’elle offre tout au long du parcours.
Jour 1 : Baie-Comeau à Station Uapishka
- Visite du barrage Daniel-Johnson (Manic-5)
- Arrêts à quelques points de vue panoramiques en cours de route
- Stop at Relais Gabriel
- Nuitée à Station Uapishka
Jour 2: Journée complète dans la région des Monts-Groulx
- Randonnée au mont Harfang ou au mont Joffret
- Possibilité de faire du kayak ou du paddle sur le réservoir Manicouagan (location de SUP ou de kayak à Station Uapishka)
Jour 3 : Station Uapishka à Fermont
- Arrêts aux points de vue sur le réservoir Manicouagan
- Exploration de l’ancien site de Gagnon
- Arrivée à Fermont et découverte de son célèbre Mur
- Randonnée au mont Daviault
- Arrêt au parc Jean-Fortin pour la vue et pour voir l’immense camion minier Caterpillar
Cet itinéraire vous laisse suffisamment de temps pour profiter de la route 389 sans vous presser et pour apprécier pleinement les paysages et les attractions uniques de la région.
Où dormir le long de la route 389 Baie-Comeau
Baie-Comeau
Baie-Comeau est le dernier grand centre de services avant de prendre la direction du nord et offre la plus grande variété d’hébergements le long de la route 389.
Vous y trouverez :
- Hôtels et motels
- Emplacements de camping
- Restaurants
- Épiceries
- Stations-service
Si vous arrivez tard ou préférez partir tôt le lendemain, passer votre première nuit à Baie-Comeau est une option pratique avant de prendre la route vers le nord.
Station Uapishka
Située au cœur des monts Groulx, Station Uapishka est l’un des endroits les plus mémorables où séjourner le long de la route 389. Nous avons absolument adoré cet endroit. C’est un lieu parfait pour les amateurs de plein air et de camping.
La station sert de porte d’entrée vers les montagnes et offre :
- Terrains de camping
- Chalets
- Accès à l'arrière-pays
- Sentiers de randonnée
- Centre d’information aux visiteurs
- Location d’équipement de plein air
Pour les amateurs de nature, c’est ma principale recommandation le long de la route. Séjourner à la Station Uapishka vous permet d’explorer pleinement les monts Groulx.
Relais Gabriel
Relais Gabriel est l’un des rares arrêts de service entre Manic-5 et Fermont et constitue une option pratique pour passer la nuit lors d’un long trajet sur la route 389.
L’établissement offre :
- Hébergement de base
- Service de restauration
- Essence
- Articles de dépannage
Son emplacement central en fait une halte idéale pour couper la route si vous voyagez entre Baie-Comeau et Fermont.
Fermont
À l’extrémité nord de la route 389, Fermont propose plusieurs options d’hébergement et constitue une excellente base pour explorer la région ou poursuivre vers le Labrador.
À Fermont, vous trouverez :
- Hôtel Fermont et Motel Vent du Nord
- Restaurants
- Épiceries
- Stations-service
- Services pour véhicules
De nombreux voyageurs choisissent d’y passer une nuit avant de poursuivre vers la route translabradorienne
Camping le long de la route 389
Pour les campeurs, la route 389 offre certains des emplacements les plus isolés et les plus spectaculaires du Québec.
Parmi les plus populaires, on retrouve :
- Camping Manic 2
- Camping de la Station Uapishka
- Camping en arrière-pays dans les Monts Groulx
- Camping de Fermont
Le camping est une excellente façon de vivre la solitude et de découvrir les paysages sauvages qui font de la route 389 une destination de road trip unique.
Ma recommandation
Si vous avez deux jours pour explorer la route 389, je vous recommande de passer une nuit à la Station Uapishka. Les paysages montagneux et l’atmosphère paisible en font l’un des moments forts du voyage, ainsi qu’un endroit idéal pour couper la route entre Baie-Comeau et Fermont.
Baie-Comeau, Quebec – km 0
Baie-Comeau est une ville bâtie sur la rive nord du fleuve Saint-Laurent au Québec. Elle se trouve à 700 kilomètres à l'est de Montréal. La route panoramique de Québec à Baie-Comeau en passant par Charlevoix sur l'autoroute 138 suit le fleuve Saint-Laurent. Le paysage est magnifique, avec la route coincée entre les montagnes et le fleuve.
Le début de la route 389 se trouve à la sortie de la route 138 à Baie-Comeau, Québec. Mais avant de vous lancer sur cette célèbre route, profitez de ce que Baie-Comeau a à vous offrir.
Parc des Pionniers
Profitez d'une promenade au bord de l'eau parmi les sculptures et débouchez sur la plage Champlain. Il existe de nombreux parcs dans la région de Baie-Comeau pour profiter d'une marche, d'une randonnée, d'une promenade à vélo ou simplement d'un moment calme assis sur un banc à admirer la nature et le fleuve.
Brasserie St-Pancarce
Baie-Comeau est célèbre pour sa brasserie St-Pancrace. Vous pouvez vous arrêter à la brasserie et acheter leurs différentes bières artisanales. Si vous n'êtes pas pressé par le temps, je vous recommande de dîner dans leur restaurant et de déguster une (ou plusieurs) de leurs bières locales.
La Place
La Place est l'endroit pour faire du magasinage. Il y a beaucoup de boutiques d'artisanat local et magasins de marques pour profiter d'un après-midi de shopping. Ne manquez pas la Borale, manufacture de savon pour des savons artisanaux locaux de toutes sortes. Le Manoir du café sert un excellent café et de savoureuses pâtisseries.
Manic 2 – km 22
Bien que pas aussi imposant que Manic 5 mais tout de même impressionnant est le barrage de Manic 2. Vous pouvez voir le barrage dans son intégralité au centre d'accueil au km 22.
Les portes du barrage en hauteur permettent d'imaginer l'eau qui tombe en cascade à grande vitesse dans le ravin. La goulotte à côté des portes était destinée à la drave.
Vous pouvez faire une visite guidée de la centrale et du barrage pour en apprendre davantage sur sa construction et le fonctionnement de la centrale électrique. Vous devez faire une réservation en ligne. Les visites guidées sont gratuites.
La route vers le nord sur la 389
La 389 d'ici au prochain arrêt, le relais Manic-Outarde est une route pavée sinueuse et vallonnée. Elle testera vos freins à quelques reprises. Mais le paysage est aussi superbe ; des forêts et des lacs sans fin vous suivront tout au long du parcours.
Relais-Manic-Outarde – km 94
Le Relais Manic-Outarde est un bon endroit pour une halte avec une station-service, un restaurant de style cafétéria et un petit dépanneur vendant des croustilles, des tablettes de chocolat et du cola. Il y a aussi un magasin de bière et d'alcool. Vous remarquerez la bifurcation pour Manic 3 juste avant d'atteindre le relais.
D'ici à Manic 5, la route est la même, pavée sinueuse et vallonnée. Les lignes électriques suivent la route, la traversant parfois pour la retraverser quelques kilomètres plus loin. Les montagnes et la forêt seront vos compagnons pour les prochaines heures. Portez attention aux animaux sauvages qui s'aventurent parfois sur la route.
Manic 5 – km 214
L'impressionnant barrage Daniel-Johnson a été construit dans les années 1960 pendant 13 ans. Il mesure 214 mètres de haut et fait 1,3 kilomètre en longueur. Au plus fort de sa construction, le camp d'ouvriers comptait 3 000 habitants et 1 500 autres dans la petite ville de Lac-Louise toute proche. Avec 13 voutes et 14 contreforts, il pèse 6 millions de tonnes de béton.
Je recommande vivement la visite guidée gratuite de la centrale électrique souterraine Manic 5 PA et du barrage. En attendant la visite guidée, découvrez l'exposition sur la construction et la vie autour du camp.
La visite commence par une courte présentation de l'histoire et de quelques informations de base sur le fonctionnement du barrage et de la centrale électrique. Le guide emmène ensuite les visiteurs sous terre dans la montagne où se trouve Manic-5 PA. Se promener dans cette centrale bruyante, avec la montagne pour mur, est impressionnant.
Les visiteurs ont également la chance de marcher sous l'une des voutes géantes. Debout à la base de ce monument colossal, on se rend compte de sa masse. La dernière partie de la visite se déroule au sommet du barrage, où les visiteurs peuvent observer le réservoir d'eau qu'il crée.
Si vous prévoyez faire la visite guidée, vous devez réserver à l'avance à partir du site Hydro Québec.
La route vers le nord sur la 389
Les 100 kilomètres suivants, de Manic 5 au Relais Gabriel, se transformeront rapidement en une route de gravier vallonnée. Votre progression sera plus lente au fur et à mesure que vous manœuvrerez dans les nids de poule et le gravier. Encore une fois, la faune peut poser problème sur cette route. Soyez vigilant, car vous rencontrerez de gros camions qui ne sont pas gênés par les conditions routières.
Relais-Gabriel – km 315
Le Relais-Gabriel serait un arrêt rapide pour faire le plein ou manger au restaurant, qui ressemble davantage à une cafétéria. Ils vendent également des chips, des barres de chocolat et des boissons gazeuses.
Depuis le relais, gardez un œil sur votre droite. Vous verrez bientôt un plan d'eau avec des îles et des montagnes dispersées derrière. Ce seront vos premiers aperçus de la rivière Manicouagan et du célèbre Œil du Québec.
L’Œil du Québec
Ce plan d'eau, en cercle presque parfait, avec l'île en son centre, est connu sous le nom de L'Œil du Québec. Il a été créé il y a plus de 200 millions d'années lorsqu'un astéroïde de 8 kilomètres de diamètre a percuté ce qu'on appelle aujourd'hui l'île René-Levasseur. Le cratère de 100 kilomètres de diamètre, créé par l'impact de l'astéroïde, est l'un des plus grands astroblèmes du monde. L'œil se trouve dans la région de Manicouagan-Uapishka et constitue l'une des plus grandes réserves naturelles du Québec.
Monts Groulx – km 335-365
Les monts Groulx sont l’un des points forts d’un road trip sur la route 389. Cette chaîne de montagnes est située à mi-chemin entre Baie-Comeau et Fermont et offre parmi les meilleures possibilités de randonnée au Québec.
Que vous cherchiez une courte randonnée d’une journée ou une aventure de plusieurs jours en autonomie, les monts Groulx offrent une expérience unique en pleine nature dans l’est du Canada. La région est reconnue pour ses vastes plateaux de toundra, ses nombreux lacs et son incroyable sentiment de solitude.
La plupart des visiteurs accèdent aux montagnes par la Station Uapishka, qui propose du camping, des chalets et des informations sur les sentiers. Même si vous ne prévoyez pas de randonnée, le simple fait de traverser la région vaut le détour pour ses paysages spectaculaires.
Parmi les activités populaires, on retrouve :
- Randonnée au mont Harfang
- Exploration des plateaux alpins
- Trekking dans l’arrière-pays des monts Groulx
- Camping à la Station Uapishka
- Photographie des montagnes environnantes
Si la randonnée est l’une des principales raisons de votre voyage, je vous recommande de consulter mon guide complet de la randonnée dans les monts Groulx, qui couvre les meilleurs sentiers, les options de camping et tout ce que vous devez savoir avant de partir.
Station Uapishka – km 336
Station Uapishka se trouve juste au bord de l'eau. La station propose des chambres et des chalets à louer, avec des forfaits incluant les repas.
Il y a aussi quelques sites de camping au bord de l'eau, sur des plages de sable, avec des feux de camp et des tables de pique-nique. La vue sur le lac est unique et le soleil se couche derrière l'île René-Levasseur.
La Station Uapishka offre plusieurs aventures en plein air sur l'eau et en forêt ou en montagne :
- Kayak sur le lac Manicouagan : vous pouvez explorer par vous-même ou choisir un tour guidé dans les eaux de l'Oeil du Québec.
- Planche à pagaie sur le lac
- Pêche et pêche à gué au lac Manicouagan
- Randonnée sur un des nombreux sentiers dans les monts Groulx
- Observer les étoiles
La route vers le nord sur la 389
Vous traverserez les monts Groulx de la station Uapishka jusqu'au site de la vieille ville de Gagnon. Ce massif, avec ses kilomètres de nature sauvage, rend cette partie du trajet spectaculaire. La forêt s'étend dans les vallées et les montagnes.
Vous traverserez une zone qui porte encore les traces d'un feu de forêt. Les longs troncs d'arbres noircis dépassent des petits broussailles et de nouveaux pins et sapins qui prospèrent.
Gagnon, Quebec – km 390
La ville qui a disparu. Gagnon était une ville minière. De 1959 à 1985, quelque 4000 habitants y ont élu domicile. En passant par la route 389, vous auriez vu, autrefois, la cafétéria, un hôtel, un aréna, un hôpital, un aéroport, l'école et l'église. Il n'en reste rien.
Alors que l'industrie minière déclinait au fil des ans, les habitants de la ville ont été expatriés et les bâtiments ont été démolis.
Il ne reste que les trottoirs et le terre-plein. Vous pouvez encore voir quelques routes secondaires qui auraient constitué la ville, mais elles se terminent au bout de quelques mètres dans les broussailles et la forêt. La nature a récupéré l'espace.
La route vers le nord sur la 389
Passé Gagnon, vous aurez encore 100 kilomètres de route pavée, mais à mesure que vous approchez du lac Fire, cela va changer. La route entre le lac Fire (km 480) et Mont-Wright (km 547) est un chemin de terre sinueux, avec des nids-de-poule, qui traverse la voie ferrée une dizaine de fois.
Soyez attentif lorsque vous conduisez cette partie car les véhicules peuvent vous surprendre à n'importe quel virage et les gros 18-roues prennent beaucoup de place sur la route. Vous en croiserez sans aucun doute plusieurs sur votre chemin.
La route devient assez glissante lorsqu'elle est mouillée, alors soyez prudent sous la pluie. Et, bien sûr, étant isolé avec une nature sauvage tout autour, soyez attentif à la faune.
Les 20 derniers kilomètres avant Fermont sont asphaltés, ce qui constitue une belle pause de la route de gravier sinueuse.
Fermont, Quebec – km 565
Fermont est une ville minière établie en 1974 dans le nord du Québec, où les étés sont courts et les hivers longs et froids. La petite ville est située à la fin (ou au début) de la route 389, à 565 kilomètres au nord de Baie-Comeau.
Le Mur
Si loin au nord, le vent féroce de l'hiver rendait les conditions insupportables. La solution est venue d'un ingénieur inspiré par un concept suédois. La construction d'un mur qui pourrait abriter des installations, des travailleurs et leurs familles, et protéger les maisons au-delà du mur contre ce vent extrême.
Le mur mesure 1,3 kilomètres de long et cinq étages de haut. Il a la forme d'une flèche pointant vers le nord et est placé stratégiquement pour être le plus efficace contre le vent.
On pourrait vivre dans le mur et rarement en sortir car il abrite également la plupart des services communautaires :
- l'école
- plusieurs commerces comme la quincaillerie et un magasin de sport
- une succursale de la SAQ
- l'épicerie
- une coiffeuse et un barbier
- l'aréna
- une piscine
- une salle de quilles
- une buanderie
- le bureau de poste
- le poste de police
- un bar et un restaurant
- plusieurs appartements
- espace de bureau commercial
Les maisons de Fermont sont nichées entre le mur et le lac Deviault. Le site de la ville a été choisi parce que le vaste lac constitue une barrière naturelle contre un éventuel incendie de forêt.
Place Daviault, porte 20 du mur, présente une exposition racontant l'histoire de la ville et la conception et construction du mur.
Veuillez également vous arrêter au centre d'information de Fermont, où le personnel est serviable et compétent, et offrez-vous un souvenir qu'ils exposent à l'accueil.
Randonnée au sommet du mont Daviault
Ces courts sentiers faciles mènent au sommet du mont Daviault, de l'autre côté du lac Daviault. Vous avez le choix entre 4 parcours de longueurs différentes allant de 700 mètres à 1,3 kilomètre. Le belvédère sur la ville est impressionnant. Vous pouvez voir le mur sur toute sa longueur et les 600 maisons qu'il protège.
Le parc Jean Fortin
Faites un arrêt au parc Jean Fortin pour prendre un selfie avec l'énorme camion à benne Caterpillar. Si vous vous tenez sur le belvédère, vous aurez une belle vue sur une partie du mur et sur la ville en contrebas. Il y a une table de pique-nique que vous pouvez utiliser pour une collation ou un dîner.
La chasse aux aurores boréales
Une fois arrivé à Fermont, prenez le temps de chasser les aurores boréales. Les lumières bleu-vert dansent dans le ciel au-dessus de Fermont plusieurs nuits de l'année.
Faune le long de la route 389
Bien que les observations de la faune ne soient jamais garanties, il est fréquent d’apercevoir des animaux le long de la route 389, particulièrement tôt le matin et en fin de journée.
Orignal
L’orignal fait partie des grands mammifères les plus souvent observés sur la route 389. Cet animal impressionnant peut apparaître soudainement sur la chaussée, surtout à l’aube et au crépuscule.
Les collisions avec un orignal peuvent être extrêmement dangereuses. Il est donc important de conduire prudemment, particulièrement à la tombée de la nuit et tôt le matin, et de rester vigilant dans les secteurs forestiers de la route.
Ours noirs
Les ours noirs habitent une grande partie de la région et il est parfois possible de les apercevoir en train de se nourrir le long de la route. Si vous en croisez un, restez dans votre véhicule et observez-le à distance.
Ne nourrissez jamais les animaux sauvages et ne laissez jamais de nourriture sans surveillance lors de vos séjours en camping.
Caribou
La région au nord des monts Groulx fait partie de l’habitat du caribou des bois. Bien que les observations soient relativement rares, en apercevoir un reste une expérience inoubliable.
Petite faune
Restez attentif aux renards, aux porcs-épics, aux lièvres d’Amérique, aux castors ainsi qu’à une grande variété d’oiseaux. La région est particulièrement intéressante pour les amateurs de photographie animalière et d’ornithologie.
Conseils pour l’observation de la faune
- Conduisez lentement à l’aube et au crépuscule
- Observez les accotements de la route à la recherche de mouvements
- Apportez des jumelles pour observer les animaux à distance
- Ne vous approchez jamais des animaux et ne les nourrissez pas
- Gardez toujours une distance sécuritaire lors de vos prises de photos
Observer la faune est l’une des nombreuses raisons pour lesquelles la route 389 offre une véritable expérience de voyage dans le Nord québécois.
Autres aventures près de la route 389
Si la route 389 vous donne envie de poursuivre vos aventures dans le Nord, plusieurs destinations incroyables peuvent être explorées avant ou après votre voyage.
Continuer vers le Labrador
La route 389 ne doit pas nécessairement marquer la fin de votre aventure. Depuis Fermont, vous pouvez traverser la frontière et poursuivre votre route vers le Labrador en empruntant la légendaire route trans-labradorienne.
Cet itinéraire traverse de vastes territoires sauvages, des communautés isolées et certains des paysages les plus spectaculaires et les plus accidentés de l’Est canadien. Si vous aimez les road trips dans des régions éloignées, le Labrador vous promet une expérience inoubliable.
À lire ensuite : Guide du road trip sur la route trans-labradorienne
Découvrir la Côte-Nord du Québec
Lors de votre passage à Baie-Comeau, prenez le temps d’explorer la Côte-Nord. S’étendant le long du fleuve Saint-Laurent, de Tadoussac jusqu’à Kegaska, la région est réputée pour ses paysages côtiers, ses chutes, ses possibilités d’observation des baleines et ses charmants villages.
À lire ensuite : Guide du road trip sur la Côte-Nord du Québec
Observer les baleines à Tadoussac
Tadoussac est l’un des meilleurs endroits au Canada pour observer les baleines. Situé à la rencontre du fjord du Saguenay et du fleuve Saint-Laurent, le secteur attire des bélugas, des petits rorquals, des rorquals à bosse et même des rorquals bleus durant l’été.
Que vous participiez à une excursion en bateau ou que vous les observiez depuis la rive, l’observation des baleines est l’un des moments forts d’un séjour sur la Côte-Nord du Québec.
Explorer Baie-Comeau
De nombreux voyageurs ne font que traverser Baie-Comeau en route vers la route 389, mais la ville mérite d’être explorée à part entière. Entre sentiers de randonnée, plages, chutes et possibilités d’observation de la faune, Baie-Comeau constitue un excellent point de départ pour une aventure dans le nord du Québec.
FAQ concernant la conduite sur la route 389
La route 389 vaut-elle le détour ?
Absolument. La route 389 est l’un des plus beaux itinéraires routiers du Québec et l’un des plus méconnus du Canada. Elle traverse des régions sauvages et isolées, franchit les monts Groulx, offre l’occasion d’admirer l’Oeil du Québec et mène à Fermont, une ville minière unique en son genre. Pour les voyageurs qui apprécient les routes panoramiques et les destinations hors des sentiers battus, la route 389 mérite amplement le détour.
La route 389 est-elle asphaltée ?
La majeure partie de la route 389 est asphaltée, bien que certains longs tronçons soient encore en gravier. Des travaux d’amélioration sont en cours et l’état de la route peut varier d’une année à l’autre. Avant votre voyage, consultez Québec 511 pour connaître l’état des routes et les dernières mises à jour sur les travaux.
Peut-on emprunter la route 389 en voiture ?
Oui. Durant l’été, la route 389 est praticable en toute sécurité avec un véhicule de tourisme classique. Bien que certains tronçons puissent être plus accidentés que les autoroutes habituelles, un véhicule à quatre roues motrices n’est pas nécessaire. Il est conseillé aux conducteurs d’adapter leur vitesse aux conditions de circulation et de se préparer à d’éventuels tronçons isolés avec des services limités.
Combien de temps faut-il pour aller de Baie-Comeau à Fermont en voiture ?
Le trajet en voiture de Baie-Comeau à Fermont dure environ 8 à 10 heures sans arrêts importants. Cependant, la plupart des voyageurs souhaitent prévoir du temps supplémentaire pour les visites, la photographie, la randonnée et la découverte des attractions le long du parcours.
Où peut-on faire le plein sur la route 389 ?
On trouve des stations-service à Baie-Comeau, à Manic-5, au Relais Gabriel et à Fermont. Comme les services sont limités, il est conseillé de faire le plein dès que possible et d’éviter de laisser son réservoir se vider complètement.
Y a-t-il du réseau cellulaire sur la route 389 ?
Le réseau est disponible à Baie-Comeau, Fermont et dans quelques autres localités, mais la couverture est limitée ou inexistante sur une grande partie de la route 389. Téléchargez des cartes hors ligne avant votre voyage.
Qu’est-ce que l’Œil de Québec ?
Le réservoir Manicouagan est un immense lac circulaire formé par l’impact d’une météorite il y a plus de 200 millions d’années. Vu du ciel, il ressemble à un œil géant, ce qui en fait l’une des formations géologiques les plus emblématiques du Canada.
Quelle est la meilleure période pour emprunter la route 389 ?
La meilleure période pour emprunter la route 389 se situe entre juin et septembre, lorsque les conditions routières sont généralement optimales et que les sentiers de randonnée sont accessibles. L’automne est également une saison magnifique, avec ses feuillages aux couleurs chatoyantes et une fréquentation touristique moindre. Voyager en hiver est possible, mais exige une préparation supplémentaire et une expérience de conduite dans des conditions hivernales rigoureuses.
Quels sont les plus beaux arrêts le long de la route 389 ?
Parmi les points forts de la route 389 figurent le barrage Daniel-Johnson (Manic-5), le réservoir Manicouagan, les monts Groulx, la station Uapishka, le relais Gabriel et le village de Fermont. Chaque arrêt offre une perspective différente sur les paysages impressionnants et la culture nordique de la région.
Qu’est-ce que le Mur de Fermont ?
Surnommé « Le Mur » par les locaux, cet imposant édifice s’étend sur plus d’un kilomètre et a été conçu pour protéger la ville des vents violents du nord. Il abrite des appartements, des commerces, des services et des installations communautaires, ce qui en fait l’un des bâtiments les plus remarquables du Québec.
Peut-on continuer jusqu'au Labrador depuis la route 389 ?
Oui. La route 389 se poursuit jusqu'à la frontière Québec-Labrador près de Fermont, où elle rejoint la route trans-Labradorienne. De nombreux voyageurs combinent la route 389 à un voyage au Labrador pour vivre l'une des plus belles aventures routières du Canada.
Combien de jours faut-il prévoir pour parcourir la route 389 ?
Bien qu’il soit possible de faire le trajet en une seule journée, je recommande de prévoir trois jours pour profiter pleinement de ses points forts. Les amateurs de plein air pourront, quant à eux, consacrer quatre ou cinq jours à l’exploration des Monts Groulx, à la randonnée, au camping et à la photographie des paysages exceptionnels de la région.
Abonnez-vous ici!
Destinations de randonnée incroyables et conseils sur les sentiers!
Vous pouvez vous désabonner à tout moment
Sounds like a great, unique thing to do in Canada, never even heard of it before 🙂
It was an amazing road trip full of adventures!
I loved this post! The pictures and detail are amazing. I have done so many road trips through the US. The only road trip I have done in Canada was directly to Vancouver and directly to Montreal. My next road trip will have to be a trip through Canada!
Canada is full of road trip opportunities! I keep finding more to explore every time!